名为四川的两栖攻击舰，引发了广泛关注。2026年4月，这艘076型首舰从上海出发前往南海进行第三次出海试验。该舰重达四万多吨，甲板可直达底部，配备两座舰岛和电磁弹射装置，使其在目前公开的信息中显得独一无二。
与传统两栖攻击舰相比，四川舰更像是一辆装有跑车点火系统的越野车。2025年11月，首轮海试主要检查动力系统是否正常运行。同年十一月底至十二月，进行了为期19天的传动系统稳定性测试。中间隔了四个月后，四川舰前往南海，期间在码头上对电磁弹射系统进行了持续运转和配重小车弹射循环等测试。
电磁弹射技术已在福建舰上应用，其能量蓄放速度快、效率高、适应性好。将这一技术应用于两栖攻击舰，需要重新设计电力分配、控制系统及抗电磁干扰能力。雷达、通信、电子战设备同时开启时，电流管理变得尤为重要。此次南海训练重点考察了复杂电磁环境下的抗扰动能力。
四川舰还面临直升机和固定翼无人机混合使用的挑战。甲板调度需重新制定规则，确保升降机调度、系留点切换、弹药配送等环节不出错。本次训练围绕无人机和直升机的混合使用展开，旨在确保编队中没有相互干扰的现象发生。
坞舱收放登陆艇和两栖战车是两栖攻击舰的传统任务，但四川舰也关注上岸速度和稳定性。系统化训练可以缩短战斗群转场和展开的时间，提升整体作战效率。
关于固定翼无人作战平台，如“攻击-21”，虽然具体型号和是否完成电磁弹射起飞尚未确认，但固定翼无人平台上舰的技术路径已经明确。四川舰与福建舰的搭配也被认为是体系升级的一部分，前者负责运输，后者负责空中控制。
四川舰与美国的“美利坚”级相比，走的是不同的路线。四川舰采用电磁弹射加固定翼无人机，注重出动成本、维护周期以及隐身巡航和任务种类上的综合能力。两条路线各有优势，需要通过实际战例和演习数据来评估。
电磁弹射的能量管理也是一个重要问题。在雷达高功率扫描、通信链路满负载、坞舱设备运转的情况下，如何保证弹射序列稳定，需要进行详细的工况验证。相关测试的具体指标尚未公布。
南海环境复杂，海况和电磁背景恶劣，这对系统的抗干扰能力和调度效率提出了更高要求。四川舰在南海的第三轮测试表明团队对前两轮的机械和传动系统已有信心，并开始关注网络化和作战化科目。
对于固定翼无人机上舰训练，预计会从小闭环开始，逐步推进。作为旁观者，应关注官方信息源，不替研发团队抢跑。技术发展需要时间，期待值也要校准。
四川舰不仅承担传统投送任务，还尝试将固定翼无人机带上船，拓展海上航空力量。它与福建舰的搭配不仅仅是简单的分工，而是形成了一个更加紧密的作战体系。最终目标是从平台驱动转变为任务驱动，由模仿别人变为走自己的路。
技术跃迁的同时，稳定性同样重要。连贯的维护、可靠的后勤和精细的调度是把新能力变成硬实力的基础。南海的浪还在拍，船在跑，数据也在积累，这个阶段的故事才刚刚开始。
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